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世界的丰田,却在国内卖不过大众,老司机说出了实情

时间:2018-08-25 09:21来源:网络整理 作者:佚名

随着中国经济的不断发展,国人的消费水平以及购买力都在提高,汽车作为消费品中非常重要的一个产品,国人对汽车的要求也越来越多样,同时众多合资车企将目标瞄准中国,想要在这块大蛋糕上占据一席之地。在全球汽车产业中,最大的的车企莫过于丰田和大众,这两家车企这几年的年销量都能突破一千万台。

不管是上汽大众还是一汽大众,旗下车型都非常畅销,就拿今年上半年来说,大众汽车在华累计销量达到154万台,紧随其后的是本田,卖出了将近66万台,再往下的则是丰田,卖出了61万台,还有就是日产,卖出了将近55万台。相较之下,和154万台的大众相比,本田、丰田和日产几乎就是大众的一个零头。

不过人们总说:中国的大众,世界的丰田,这点在去年的国内销量就可以体现了。去年丰田在国内的销量仅有百万,而大众的销量却高达400万。那么为什么在国内大众会比丰田受到欢迎呢?老司机们说出了实情!

身边选择大众的朋友是越来越多,年龄大都在30岁往上,他们选择大众的理由也极具说服力,对于普通的工薪阶层来说,大众或许是做的最全面而且最完善的。

首先是售价,任何一个大众经销商,买车都能给出足够的优惠,比如说去年年中的时候,陪一个朋友买了一台宝来1.6自动挡,郑州的终端价是10.2万,分期买车还有三年免息的补贴,最大化的刺激了产品销量,但是一旁的丰田以及日产店,给出的优惠就要小很多,当然不仅仅是宝来,朗逸、捷达这种走量的车型,终端优惠也非常大,终端价低是消费者选择大众的主要一个原因,当然这只限于15万以下的车型。

大众的内饰比较精致也是消费者更愿意买大众的原因。而在高速上,大众汽车的驾驶感受也是相当不错的。相比之下,丰田等日系车在高速上的表现就不怎么样了。而丰田的“耐用”也不是当下就能感觉得到的。

大众汽车进入国内市场早,在80后、90后的心中不会忘记那辆黑色桑塔纳,在人生中很多重要或者艰难的时刻中是由这辆“普桑”陪伴度过的。也是在哪个年代大众汽车在中国一家独大的是时候日本车企才迟迟意识到广阔的市场,由此进入中国。

因为大众在国内市场占比大,所以更愿意推出中国人喜欢的车型。中国人喜欢车大,立马就将车型加长加宽。中国人喜欢配置高,立马增加各种配置。而丰田国内市场占比小,更多的是面对国际市场,所以开发车型时也更着重于全球,但在国人面前就没有那么吃香了。

不管怎么说,这两家车企还算是比较良心的,都是买车时可以选择的对象,大家买车时都是可以值得考虑一下的。